河南自動(dòng)化控制柜-繼飛機(jī)電(誠(chéng)信商家)-自動(dòng)化控制柜應(yīng)用 ：

低壓配電室是電力作業(yè)人員工作的場(chǎng)所，也是保障電力供應(yīng)的中心，配電柜的正常運(yùn)行和供電質(zhì)量有著直接關(guān)系，在工作中，知道一些低壓配電柜常見(jiàn)的故障和解決方法是十分有必要的。下面鄭州繼飛機(jī)電來(lái)為大家介紹幾點(diǎn)：

一、抽屜出線電能表不轉(zhuǎn)原因分析：

1，河南自動(dòng)化控制柜，檢查二次插件是否接觸不良。解決辦法：調(diào)整二次插件接觸片。

2，自動(dòng)化控制柜結(jié)構(gòu)圖，電流電壓正常。解決辦法：更換電度表。

二、雙電源切換不能自動(dòng)投切原因分析：

1、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)沒(méi)有轉(zhuǎn)到自動(dòng)位。解決辦法：將開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到自動(dòng)位置。

2、手動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)沒(méi)有轉(zhuǎn)換到自動(dòng)位置。解決辦法：把手自動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)向自動(dòng)位置。

3、欠電壓脫扣器沒(méi)閉合。解決辦法：檢查電壓與脫扣器電壓等級(jí)是否一致V≥85%。

4、時(shí)間繼電器沒(méi)閉合。解決辦法：檢查時(shí)間繼電器27接點(diǎn)電壓是否正常。

5、斷路器分勵(lì)機(jī)構(gòu)沒(méi)復(fù)位。解決辦法：檢查機(jī)械聯(lián)鎖是否松動(dòng)，有無(wú)卡滯現(xiàn)象。

三、電容柜功率因數(shù)達(dá)不到0.9以上。

原因分析：

1、電容器的容量降低。解決辦法：更換電容器。

2、部分回路未通電。解決辦法：檢查后作處理更換。

3、原設(shè)計(jì)負(fù)荷增大。解決辦法：增加電容柜補(bǔ)償容量。

鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接：配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜，成套安裝調(diào)試 ， 電氣控制箱安裝與配線，自動(dòng)化控制柜應(yīng)用，控制電路設(shè)計(jì)，伺服電機(jī)控制及PLC編程等。

線路短路
　　當(dāng)線路短路時(shí)，短路電流要比正常流過(guò)的工作電流大幾十倍。在短時(shí)間內(nèi)，線路產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致溫度劇升，引起絕緣材料燃燒，也可能由于短路時(shí)產(chǎn)生的火花與電弧，引起周?chē)扇嘉锏娜紵鴮?dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
 短路的主要原因：
　　1. 設(shè)計(jì)安裝不合理，沒(méi)有考慮周?chē)h(huán)境影響，線路走線不科學(xué)等。
　　2. 導(dǎo)線絕緣損壞，自動(dòng)化控制柜用途，如導(dǎo)線打結(jié)，導(dǎo)線用鐵絲綁扎以及導(dǎo)線經(jīng)常受熱、受潮、受腐蝕、受機(jī)械損傷及過(guò)負(fù)荷的作用等。
　　3. 線路的維護(hù)檢查不當(dāng)，故障隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除。
防護(hù)措施：
　　1. 嚴(yán)格按安全電氣裝置規(guī)程的要求，進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。
　　2. 加裝熔斷器和自動(dòng)開(kāi)關(guān)，對(duì)線路進(jìn)行保護(hù)。
　　3. 正確使用熔斷器、熔芯及自動(dòng)開(kāi)關(guān)的保護(hù)與動(dòng)作參數(shù)。

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配電箱一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)的區(qū)別：

      1、一級(jí)配電箱：就是從變壓器引入三相電源，地線，零線。

      2、二級(jí)配電箱：就是從一級(jí)配電箱電源線至用電點(diǎn)附近。

      3、三級(jí)配電箱：就是電器設(shè)備自身的控制柜。在大的配電系統(tǒng)中，為了用電安全和檢修方便，送電勢(shì)分級(jí)進(jìn)行的。

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